Японский автопром в свое время обрушил американскую промышленность и заставил весь мир покупать дешевые, быстрые и необычные автомобили. Мы же выбрали пятерку самых крутых из них. Легендарных. Культовых. Неповторимых.
Datsun 240Z
Созданный в 1970-х годах, Datsun 240Z считается самым влиятельным японским автомобилем. Он не был первым в своем роде, зато предвосхитил появление легендарных автомобилей. Он был первым автомобилем среди спорткаром, на который обратили внимание те, кто раньше предпочитал только немецкие или английские авто.
Mazda RX-7
Третье поколение Mazda стало первым шагом японского автопрома в направлении мощных спорткаров с парным турбинным двигателем, гоночной подвеской и бескомпромиссным дизайном. Его построили для того, чтобы достичь невиданных ранее высот японской промышленности и Mazda не подвела. Правда, расход топлива и ход были приемлемы только для езды по подготовленной трассе.
Toyota Supra
Выпущенная в 1994-94 гг, автомобиль был оборудован парным турбинным двигателем. Он также предлагал мягкий ход и двигатель на шести цилиндрах. Toyota Supra была сделана так, чтобы дать максимум водителю, при этом специальная подготовка для вождения не требовалась. Хоть Toyota Supra мог повести и новичок, эту аудиторию отталкивала одна вещь: очень высокий ценник.
Nissan Skyline GT-R R32
Автомобилю уже 46 лет, но только последнее его поколение вышло за пределы Японии – и было распродано с большим успехом! Сегодня найти этот автомобиль в официальной продаже нельзя, он слишком старый и не пройдет испытаний современными требованиями. Правда, он остается все так же популярным среди энтузиастов, которые на базе Nissan Skyline GT-R R32 собирают гоночные авто, используя 276 лошадиных сил шестицилиндрового двигателя по-новому.
Lexus LFA
Оригинальны не будем: самый новый и мощный японский спортивный автомобиль – он и самый лучший. Lexus удалось продать уже 500 экземпляров этой модели, каждая из них стоит 400 000 долларов. Это – монстр на треке, нереально редкий и нереально мощный. 553 лошадиных силы двигателя V10 и полный компьютерный контроль над всей системой. Что еще нужно?