Городские легенды гласят: полицейские авто всего мира —– настоящее чудо тюнинга. Ведь под капотом у них — самые современные двигатели и секретные разработки. Так ли это, и что использовали раньше для увеличения мощности полицейского авто?
Начнем экскурс в историю с ближайшего времени — и чуть ли не с самого интересного. Ведь, как обычно, сурово поступали в СССР. Милиция здесь ездила на, прямо скажем, ведрах, а вот КГБ и ФСБ получили удивительные экземпляры авто. ГАЗ 3120 Волга, взятый за основу, был переделан в модель ГАЗ 31013. Внутри автомобиля спецназначения находился мотор на 220 лошадиных сил, автоматическая трансмиссия, гидроусилитель руля, а кузов был дополнительно усилен. Но и это не самое интересное: в багажнике авто находилась свинцовая балластная плита, которая весила около 90 кг. Она работала как противовес силового агрегата. Внешне изменений было мало: заметна была низкая посадка и антенна для спецсвязи.
А вот в Америке, например, долгое время за основу для полицейских авто брали культовые масл-кары, переделывая лишь кузов и слегка модифицируя мотор. Однако позже Ford предложил делать спецпоставки именно для полиции, а затем и создал отдельную модель, которая выглядела точно как Taurus последнего поколения, однако была нашпигована более современными запчастями и техникой, а также — специальными устройствами. Авто выдает 375 лошадиных сил, 536 Нм крутящего момента, разгоняется до 96 км/ч за 5,8 секунды.
В Японии предпочитают ездить сразу на спортивных авто: Mazda Rx-7 здесь используется для городской префектуры, а Rx-8 — для полиции. Однако последняя также получила поставки и специально настроенного Nissan Fairlady Z, дополнительно тюнингованного Nismo. В итоге получилось 300 лошадиных сил, шестиступенчатая механика и разгон до 100 км/ч за 5,2 секунды.
Наиболее «безумными» в деле тюнинга своих авто оказались немецкие служители порядка. Они постоянно представляют на суд общественности свои разработки: доработанные Porsche 911 Carrera S, Audi R8 GT R и Brabus Rocket. Все они набирают скорость мгновенно и характерны невероятной мощностью: патрулирование на такой машине само по себе привело бы в ужас нарушителей спокойствия. Однако немцы поступают проще: такие «чудовищные» авто они показывают на специализированных выставках, а сами ездят на обычных авто. Например, для перехвата и быстрого реагирования в Германии пользуются BMW M5, которая попросту не требует никаких модификаций. Мотора в 4,4 литра, выдающего 560 лошадиных сил и разгон до 100 км/ч за 4,5 секунды, вполне достаточно, чтобы поймать самого быстрого правонарушителя.